Klassieker van de week: Alfa Romeo TZ1

Na de Alfa Romeo Giulietta Spider is het alweer een Alfa Romeo die schittert in de rubriek ‘Klassieker van de week’. Deze keer een auto die niet alleen uitblinkt door zijn vorm, historie en eigenschappen maar als slagroom op de taart ook nog eens met een fantastische kleur. De Alfa Romeo TZ1 is de meest bijzondere auto uit de 105-serie, de reeks die dit jaar 50 jaar oud is.

De Alfa Romeo Giulia is dit jaar 50 jaar, dat kon je al eerder lezen op AutoItalia.nl. De Giulia wordt vaak aangeduid met 105-serie om aan te geven om welke reeks het gaat. In die 105-serie vallen de Giulia (Super, Ti, etcetera), Spider (Duetto t/m type 4), Bertone (Sprint, GT Junior, GTV, etcetera), Berlina (1750 en 2000), Junior Zagato en zelfs de schitterende Montreal. Er is echter nóg een model waarbij je de link met de Giulia niet zo snel zou leggen: de Alfa Romeo TZ1 en TZ2.

De Alfa Romeo TZ1 kwam tot leven in 1963 en werd ontwikkeld in samenwerking met Autodelta. Een buizenframe verraadt dat het om een echte raceauto gaat en qua motorisatie was er een 1600 viercilinder uit de Giulia geplaatst. Door de aluminium carrosserie woog het apparaat amper wat, bij 650 kilogram bleef de naald van de weegschaal al steken. Je kunt je dus voorstellen dat de 650 kilo’s prima van de plek wilden (en willen) met de tot 160 pk opgepepte Nord-motor.

De TZ1 debuteerde in 1963 tijdens de FISA Monza Cup waar vier exemplaren de eerste vier plekken wisten te halen in de klasse Prototype. Een jaar later waren er honderd exemplaren geproduceerd voor de straat en werd de TZ gehomologeerd voor de GT Klasse. Vele zeges in veel verschillende klassen volgde. Er zijn uiteindelijk (naar alle waarschijnlijkheid) 124 exemplaren gebouwd van de TZ. De opvolger, de TZ2, was een variant met een lagere, nog gestroomlijndere carrosserie en van deze versie werden alleen racewagens gebouwd.

Dit blauwe exemplaar, nummer 046, stamt uit 1964 en werd later ingezet tijdens diverse historische race-evenementen. In 2001 werd de auto geheel gerestaureerd en de blauwe kleur is de originele kleur. Een prijs staat er niet bij maar is ongetwijfeld van de categorie ‘als je dat moet vragen is hij te duur’.

Toch interesse in het exemplaar? Dan moet je even HIER kijken.